Pagerinti technines savybesautomobilio "Nissan Almera" modernizavimas. Tuningas apima kelis automobilio konstrukcijos elementų pakeitimus. Tai apima: kėbulo dalių, vidaus, pakabos ir variklio keitimą. Ši operacija siekiama pagerinti automobilio charakteristikas ir savybes.

Lauko tuningas

Pirmasis modernizavimo etapas yra pertvarkymasautomobilio "Nissan Almera" kėbulas. Išorinės dalies nustatymas yra mašinos konstrukcijos pakeitimas, papildant dalis, kurios sustiprina technines charakteristikas. Taigi, sijonų montavimas pagerina aerodinamines savybes ir supaprastina oro priešsieną.

Išorinis tuningas "Nissan Almera H16" reiškia modifikuotų atsarginių dalių montavimą:

• Priekinis ir galinis buferis.
• Spoileris (sparnas) ant bagažinės dangčio.
• Slenksčiai.
• Oro gaubtai ir stogas.
• Stiklo deflektoriai.
• Radiatoriaus grotelės.
• Oro išleidimo grotelės ant priekinių sparnų.

Yra daug būdų padarytidetalės, tačiau labiausiai paplitęs yra stiklo pluoštas. Jis palaiko formą gerai, turi mažą svorį ir pakankamai stiprus, kad nebūtų pažeistas priešsrovių oro slėgis.

Interjero modifikavimas

Antrasis tobulinimo etapas yra pokytisTransporto priemonės, tokios kaip "Nissan Almera", interjeras. Salono parinkimas yra vidinio automobilio pasaulio raida, kuri gali būti praktinio naudojimo, tarnauti kaip ornamentu ir išreikšti individualumą. Visiškas vidinio kėbulo pakeitimas atliekamas keliais etapais:

1. Visiškas vidinis išmontavimas reiškia:

• Sėdynių išmontavimas. Norėdami tai padaryti, jums reikia galvutės 14, kuri bus atsukti varžtus, užtikrinančius slidinėjimo. Verta paminėti, kad pirmiausia turite atsukti priekines tvirtinimo detales, o tada galą. Jei atliksite priešingai, bus sunku patekti į kitus.
• Išimkite prietaisų skydą. Būtina atsukti 16 tvirtinimo varžtus, kurie yra paslėpti skirtingose ​​vietose po plastikiniais kamščiais. Prieš išimdami prietaisų skydelį, verta išardyti multimedijos sistemą, vairą, šildytuvo valdymo skydą, šviesos reguliatorius, valdymo skydelį ir pirštinės dėžę. Taip pat būtina atjungti visus laidus, kurie pateikiami į prietaisų skydelį.
• Kolonų ir lubų stulpų išmontavimas atliekamas atsuktuvu. Būtina atidžiai ištraukti visus kištukus ir spynos, o tada nuimti dalis.
• Išmontuojant interjerą, galite pašalinti kilimą.

2. Dalių ir surinkimo paruošimas:

• Vietų keitimas. Juos galima įsigyti specializuotose parduotuvėse. Labiausiai paplitusios "Sparko" parduotuvės, nes jos turi standartinius tvirtinimo elementus ir lengvai montuojamos.
• Pritvirtinkite prietaisų skydelį. Pirmiausia turite nuspręsti, kuris audinys bus klijuota prie standartinio plastiko dėklo. Daugelis vairuotojų pasirenka alcantarą arba odą. Tai lengva įdiegti ir trunka ilgiau.
• Lentynų ir lubų modifikavimas atliekamas tuo pačiumedžiaga kaip prietaisų skydelis. Tokiu atveju medžiagos pasirinkimo spalvų diapazonas yra pakankamai platus, ir bet kuris automobilio savininkas galės pasiimti tai, kas jam patiko. Įklijavimas atliekamas specialiu klijais, kurį galite nusipirkti, kai parduodate medžiagą, ir guminę mentelę, kurios paviršius yra išlygintas ir oras pašalinamas.
• Grindys yra padengtos triukšmo izoliacija, kuri yra paslėpta po kilimu.

Taip pat galite įdiegti akustinius garsiakalbiusdurų kortelės. Tai daroma lengvai varžtais. Montavimas atliekamas reguliariose sėdynėse. Tiems, kurie nori išsiskirti, siūlomos paruoštos durų kortelės, skirtos medžiagos klijavimui apipjaustyti apvalios skylės po stulpeliais.

Variklio tuningas

"Nissan Almera" chip-tuningas yra firmwareBorto kompiuteris padidina galios ir vairavimo dinamiką. Norėdami atlikti šią operaciją, jums reikės nešiojamojo kompiuterio, kompiuterio jungties kabelio ir atitinkamos versijos automatinės, programinės įrangos, aparatinės įrangos.

Idealus variklio programinės įrangos variantas yra "Nissan Almera" branduolio versija 28. Tokiu atveju variklio nustatymas vykdomas tokia seka:

• Nešiojamasis kompiuteris prijungiamas prie automobilio ir paleidžiama kompiuterio atpažinimo programa.
• Sena programinė įranga yra visiškai ištrinta.
• Programinės įrangos pagalba užpildyta nauja versija.
• Uždegimas įjungtas. Tokiu atveju įtaisytasis kompiuteris turėtų parodyti apie 20 klaidų.
• Nustatymai iš naujo nustatomi, o viskas veikia.

Į 28 programinės įrangos branduolį įtrauktos funkcijos, kurios padidina automobilio našumą, būtent:

• Kuro įpurškimas atliekamas anksčiau 0,25 sekundės.
• Gaunamo oro srautas per akceleratorių padidėja 17%.
• Įpurškto kuro kiekis padidintas 22%.

Fizinis variklio tuningas

Norint padidinti "Nissan Almera" variklio galią, tuningas turėtų būti atliekamas pakeičiant tam tikras dalis patobulintomis. Tokiu atveju turėsite diegti šias atsargines dalis:

• Lengvieji vožtuvai Japonija Galia 070022.
• Stūmokliai ir jungiamieji strypai iš JRW, kurie yra lengvesni už standartinį 38 gramų.
• Droselio sklendė AWD.
• Skirstytuvo velenas WRR.

Visos šios atsarginės dalys padės palengvinti variklio svorį ir padidinti eksploatacines charakteristikas, pridedant dar 45 horsepower į automobilį.

Alternatyvi optika

"Nissan Almera" priekinių žibintų reguliavimas gali būti net užsakytasper internetą. Pagrindiniai žinomi šio modelio alternatyvios optikos gamintojai yra StandFree, Light Fire ir SRS šviesos. Visos šios bendrovės atstovauja Japonijai ir specializuojasi japonų automobilių priekinių žibintų reguliavime.

Tuningas savo rankomis

Daugelis vairuotojų rankomis atlieka "Nissan Almera" reguliavimą. Taigi, kuriamos, suprojektuojamos ir pagamintos tokios sudedamosios dalys:

• Išoriniai apranga.
• Pakeiskite automobilio vidų, priverždami vidines dalis.
• Tamsintas stiklas.
• Tapyba ir apipjaustymas.
• Diskų diegimas.
• Akustinių daugialypės terpės sistemų įrengimas.

Visi šie vairuotojai gali daryti patys, nepasinaudodami brangia tuningine studija. Tai daug pigiau, tačiau reikia daug laiko ir pastangų.

Išorinių tuningų dalių kūrimas

Modifikuotų atsarginių dalių kūrimas reikalauja tam tikros patirties. Didžioji dalis dalių pagaminta iš stiklo pluošto. Dėl "Nissan Almera" tuningo savo rankomis verta veikti lėtai.

Išorinio kūno rinkinio gamybos technologinis procesas:

• Remiantis matuotu priekiniu bamperiu.
• Kompiuteris imituoja būsimą dalį su visais aerodinamikos matavimais ir skaičiavimais bei supaprastinimu.
• Po to, kai brėžiniai yra paruošti, su gabaliukaisstiklo pluoštas su kietikliu pagamintas atsargine dalimi. Tokiu atveju būtina atsižvelgti į visus tvirtinimus, kurie bus reikalingi montavimo metu, nes jei stiklo pluoštas sustiprės, tai nebus jokios galimybės ką nors ištaisyti.
• Detalės dažomos, praeinant šlifavimo ir gruntavimo etapus.

Taigi, jūs galite gauti užbaigtą dalį, kuri bus įdiegta į automobilį.

Savarankiškai įrengti

Savęs surinkimas turėtų būti atliekamas lėtai. Gamykloje detalės, kaip taisyklė, tvirtinimo detalės yra įprastos ir nustatomos standartinėse aikštelėse. Jei pasirinksite atsarginę dalį, automobilio entuziastas turi apskaičiuoti šį momentą ir pateikti tvirtinimo detales. Žinoma, kai kuriais atvejais reikės sukurti papildomas skyles ir įdiegti priedus, kurie nėra gamykliniai. Tada turėtumėte pagalvoti atskirai apie tokių vietų apdorojimą antikorozinėmis ar kitomis apsaugos priemonėmis.