Nemalonus gurmanų skyrius: "Toyota GT-86"

Pagrindiniai Japonijos "Toyota" ir "Toyota" gamintojai"Subaru" kartu sukūrė naują sportinį šiuolaikinį kupė "Toyota GT-86", kuris oficialiai debiutavo viešai 2011 m. Lapkričio mėn. Iškart norėčiau atkreipti dėmesį į tai, kad automobilis turi skirtingus Japonijos ir Europos rinkos pavadinimus. Visų pirma namuose automobilis yra žinomas kaip "86", o jo vardas Senajame pasaulyje yra "GT-86". Šio modelio istorija prasideda 2009 m., Kai "Toyota FT-86" konceptuali versija buvo pristatyta Tokijo automobilių parodoje. Kitų metų pavasarį Ženevoje parodė FT-86 II koncepciją, kuri labai panaši į dabartinę automobilio versiją.

Toyota GT 86
Dabar "Toyota GT-86" yra teisėtai laikoma labiausiaikompaktiškas sportinis automobilis keturioms sėdynėms iš visų esamų. Ilgio, pločio ir aukščio modelio parametrai yra atitinkamai 4240 x 2570 x 1285 milimetrai. Automobilis yra įrengtas dviejų cilindrų "kvartetu", galintis pasiekti 200 žirgų. Kalbant apie pavarų dėžę, maitinimo blokas veikia kartu su šešių greičių mechanika. Tačiau gamintojas taip pat pateikė tokią galimybę kaip šešių greičių "automatinis".

Toyota GT86
Jei mes kalbėsime apie "Toyota GT86" pranašumus,judesio savybės nusipelno atskirų žodžių. Mechaninės transmisijos atveju automobiliui yra pakankamai 7,6 sekundžių, kad pagreitėtų iki šimto, o automatinis - 8,2 sekundės. Didžiausias greitis yra atitinkamai 225 ir 209 km / h. Gamintojo dizaineriai nusprendė padalinti variklį apatinėje rėmo dalyje, būtent tik 475 milimetrų aukštyje. Tai leidžia žymiai sumažinti sunkio centro greitį. Kupė taip pat turi puikų svorio pasiskirstymą per ašis, atitinkamai 53 ir 47 procentai priekinių ir galinių. Reikėtų pažymėti, kad "Toyota GT-86" priekyje naudojama "McPherson" pakaba, o galinė - standartinė priklausoma nuo standaus tilto išilginėse spyruose. Pagrindinės versijos automobilių ratai yra sumontuoti su 17 colių spinduliu, o rinkinys, skirtas Japonijos rinkai - vesnadtsatnadtsatidyuymovye.

Toyota GT86 specifikacijos
2012 m. Gegužės mėn. Vidaus rinkapradėjo priimti užsakymus dėl naujojo "Toyota GT-86". Standartinės versijos kaina, vadinama "Elegance", su "mechanika" Rusijos pirkėjams yra apie 1,353 mln. Rublių. Komplektą sudaro stabilizavimo sistema, septynios oro pagalvės, dviejų zonų klimato kontrolė, bi-ksenono optika, garso sistema ir sistema, leidžianti patekti į saloną be raktų. Tarpinė versija, vadinama "Prestige", kainuos Rusijos 1,412 mln. Rublių. Be minėtų priemonių, tai apima kėdžių apmušalą su oda, taip pat jų šildymo funkciją. Na, "Toyota GT86" labiausiai "įkrauta" modifikacija, rusų turės sumokėti 1,483 mln. Rublių. Ši versija vadinama "Luxe" ir skiriasi nuo ankstesnio varianto tik automatine transmisija. Atkreipkite dėmesį, kad gamintojas užsako automobilį tokiomis spalvomis kaip mėlyna, oranžinė, juoda, sidabrinė, balta ir raudona. Įdomu yra tai, kad kiekvienam iš jų, išskyrus raudoną, reikia sumokėti papildomą 14 tūkst. Rublių sumą.