Rusijoje buvo sukurtas unikalus automobilis - "KAMAZ 4911". Sunku įsivaizduoti vienuolikos tonų svorį ir pagreitį iki šimtų per dešimt sekundžių, greitą greitį pasiekus iki 180 km / h.

Jo veikimas gali būti nuo -30 iki +50 laipsnių Celsijaus. Žinoma, tai yra Rusijos automobilių pramonės pasididžiavimas.

KAMAZ 4911 iškart pagarsėjo namuose ir pelnė tarptautinį pripažinimą. Ir ši Rusijos dizainerių plėtra buvo paleista namuose "Naberezhnye Chelny".

Šis stebuklas atrodo taip: V-formos aštuonių cilindrų variklis, pagamintas Jaroslavlio mašinų gamykloje (YaMZ), yra 17 000 cc talpos. ir galia iki aštuonių šimtų arklio galių. Šis variklis pagrįstas serijiniu "SuperMase" varikliu. Jos pagreitį padidina du "Borg Warner" pagaminti turbokompresoriai. Kiekvienas balionas atitinka du išleidimo angas ir du įleidimo vožtuvus, iš jų yra 32 iš jų.

KAMAZ 4911 taip pat buvo sumontuotas amortizatoriushidropneumatiniai, kurie buvo naudojami kariuomenės įrangoje vikšrinių paraskutinių tūpimo metu. Tai taip pat turėjo įtakos geležinkelio kelio sklandumui ir neliečiamumui. Spyruoklės taip pat buvo sustiprintos ir tapo dviejų metrų ilgio, taigi per ralį nei šokinėja nei automobilis, nei įgula.

Šiuo modifikavimu naudojama formulė 4х4,šį stebuklą lydi šešiolikos žingsnių mechaninė ZF dėžė su Steyr paskirstymu. Atstumas tarp ašies yra užfiksuotas, todėl kelis kartus padidėjo automobilio pralaidumas. Ši plėtra leidžia KAMAZ nuo 2003 m. Pakilti ant pranašumo pjedestalo praktiškai visose prestižinėse pasaulio lenktynėse.

Atraminis rėmas pagamintas lengvoje versijojeįdėklai pagaminti iš kompozicinių medžiagų, dėl kurių padidėjo rėmo konstrukcijos tvirtumas ir standumas. Priekyje yra keturiolika lapų spyruoklių, o dešiniajame - gale. Taigi mašina atrodo, kad ji sukurta laimėti.

Dizaino savybė yra standumassalono sureguliavimas prie pagrindinio rėmo ir įgulos kėdės sujungimo su salono korpusu stiprumas. Šioje dizaino versijoje vairuotojas gali visiškai išbandyti visus judesio niuansus ir tinkamai reaguoti į situacijos pokyčius. Saugos kabinoje yra suvirintas vamzdžių rėmas, sumontuotas salone.

Verta pasakyti, kad sportiniu režimu taiMonstras sunaudoja apie šimtą litrų už kiekvieną šimtą kilometrų bėgimo. Tačiau dėl pergalės tai yra galbūt nedidelis nuostolis. Ralio automobilis turi suporuotą degalų baką ir palaiko 1000 litrų.

KAMAZ 4911 extreme yra geriausias "Kamaz" šeimos atstovas.

Šis automobilis rastas ne tik ralyje, bet ir naudojamas greitam krovinių pristatymui į sunkiai pasiekiamas vietas, taip pat naudojamas karinėje pramonėje.

Tai KAMAZ 4911, kaina yra maža, ypač jei atsižvelgiame į automobilio privalumus.

Serijinės gamybos metu gali automobilisJis pagamintas bortuose ir savivarčiuose, todėl jį galima naudoti daugelyje pramonės šakų. Ypač tai yra paklausa tose vietose, kuriose yra sunkių klimato sąlygų.