"Opel" gamintojai patenkino automobilių rinkąnaujas vaikas - stilingas, aerodinaminis ir elegantiškas universalus "Opel Astra Sports Tourer". Šis automobilis negali pritraukti žavisi žvilgsnių. Žinoma! Energingas, ryškus, racionalus dizainas yra ne tik gražus, bet ir ekonomiškas: jis yra suprojektuotas taip, kad judant mažėja oro atsparumas, tai reiškia, kad degalai sunaudojami mažiau. Mašinos plotis vizualiai padidina platesnę ir apatinę chromo groteles. Žibintai yra pailginti "erelio akies" formos. Šoninės išlenktos linijos, pagerinta buferio forma, kuri pabrėžiama

chromo liejimas - visa tai pabrėžia sportinį "Opel Astra Sports Tourer" charakterį.

Šis modelis laikomas gražiausiu tarp panašių klasių "C" euro klasifikacijai. Kalbant apie mašinos technines savybes, jie yra šie:

- durų ir sėdynių skaičius - 5;

- variklio tipas - L4; tūris - 1686 cm / cu; galia - 4000 aps./min. (130 arklio galių); vieta - priekyje, visoje; keturi vožtuvai vienam cilindrui; elektros energijos tiekimo sistema - dyzelinas;

- didžiausias galimas greitis yra 220 kilometrų per valandą; iki 100 kartų per 10,9 sekundes;

- priekinio pavaros tipas;

- Rankinis šešių greičių pavarų dėžė;

- ilgis, plotis ir aukštis Opel Astra Sports Tourer - 4698х2013х1535 mm,

atitinkamai;

- ratų bazė yra 2685 mm;

- ratų trasa priekyje ir užpakalyje - atitinkamai 1544 mm ir 1558 mm;

- padangos dydis - 225/45 R18 ir 215/50 R17;

- "Opel Astra Sports Tourer" kėbulo svoris yra 1393 kg, o jo svoris - 1960 kg;

- bagažo tūris yra 500 litrų;

- kuro bako tūris - 56 litrai;

- Degalų suvartojimas vidutiniškai yra 7,2 litro šimtai kilometrų.

"Opel Astra Sport Tourer" yra įmontuotasaukščiausio lygio saugos sistema. Suspaudimo sukimo standumas yra gana didelis, todėl automobilis užtikrina sklandų važiavimą, tikslų valdymą, mažą vibraciją ir triukšmą. Dėl to, kad ilgoji ratų bazė, automobilis gali sklandžiai judėti net nelygiais keliais, o optimalus stabilumas kampuose suteikia platų "tūpimą".

Be to, "Opel Astra Sport" yra įrengta sistema"FlexRide" važiuoklės elektrinis valdymas, nedelsiant reaguoja į bet kokius eismo sąlygų pokyčius ir gali prisitaikyti prie jo savininko vairavimo stiliaus. Paspaudus vieną mygtuką, galite pasirinkti bet kurį iš trijų režimų: "Normal", "Tour and Sport". Taip pat yra

ABS, kuris elektroniniu būdu paskirsto stabdymo jėgas ir traukos valdymą. Visi kartu užtikrina neprilygstamą vairavimo kokybę.

Šis modelis aprūpintas pažangiomis sistemomis, tokiomis kaippasyvus ir aktyvus saugumas, pvz., AFL (adaptyvus galvos apšvietimas), kruizo kontrolė, "Opel Eye" (priekinis fotoaparatas), "Ideali stovėjimo aikštelė", "aklas" zonų valdymas ir daugelis kitų. Viduje naudojamos vidinės kokybės medžiagos; elektronika kruopščiai apgalvota; Sėdynės yra patogios ir ergonomiškos, su reguliuojamais saugos diržais. Vienas iš šio modelio privalumų yra tai, kad jo žala, kuri gali atsirasti susidūrus mažu greičiu, yra kuo mažesnė. Dėl to remonto išlaidos taip pat nėra tokios reikšmingos. "Opel Astra" Europoje jau seniai mėgaujasi baisiu paklausa ir, matyt, vidaus automobilių vairuotojai nėra toli gražu.